Aptera lança o EV solar Launch Edition, mas a produção levará tempo

A Aptera Motors está mais próxima do que nunca das entregas aos clientes do principal carro elétrico solar que leva o nome da empresa. Em uma apresentação de webinar hoje cedo, a startup californiana revelou novos detalhes sobre seu EV solar Launch Edition – uma configuração unificada que inclui tração nas quatro rodas e um alcance de 400 quilômetros, mas o Aptera ainda tem alguns obstáculos financeiros e de infraestrutura a superar. Você pode começar a fornecer esses EVs solares para as massas. Mais abaixo.

Desde a primeira introdução de seu carro-chefe EV solar, a Aptera Motors tem trabalhado incansavelmente para entregar ao seu crescente número de leais detentores de reservas, alguns dos quais eram fãs da empresa durante sua primeira tentativa de escalar EVs solares no final dos anos 2000.

Em seu segundo retorno, Aptera fez muitas coisas certas. Somente nos últimos dois anos, dirigimos um protótipo Alpha, assistimos a um Beta destruir um Tesla e um Audi R8 Spyder em uma corrida de arrancada e recebemos os vídeos mensais de check-in do cofundador Chris Anthony no YouTube.

Em setembro passado, vimos de perto a versão Gamma do Aptera solar EV e conversamos com a equipe sobre seus planos para o design Delta pronto para produção. A Aptera divulgou imagens de vídeo do Delta há algumas semanas, prometendo fornecer especificações mais detalhadas antes da revelação de hoje.

Mais especificamente, as notícias de hoje dizem respeito ao EV solar Launch Edition, que dará início à primeira de muitas entregas ao cliente há muito esperadas… quando e se a produção começar. Segundo os fundadores da startup, esse momento ainda pode demorar um ano.

Aptera compartilha novas especificações solares EV, cronogramas de produção

Após o webinar ao vivo de hoje no Aptera HQ liderado pelos co-fundadores Steve Fambro e Chris Anthony, há muito o que se entusiasmar quando se trata do EV solar Launch Edition e dos veículos Aptera em geral. No entanto, ele vem com um toque de cautela sempre presente no mundo da montanha-russa das startups de EV.

Vamos começar focando nos aspectos positivos.

Aptera relata que é essencialmente “lápis para baixo” no design geral de seu carro-chefe solar EV, além de algumas iluminações e outras validações. Além disso, a forma como o SEV é produzido e dimensionado também é bloqueada, outra marca de verificação. Os contratos de fornecimento também estão sendo trabalhados.

Para começar, a Aptera foi aconselhada a começar com um produto, vendê-lo ao máximo, homogeneizar a cadeia de suprimentos e escalar a partir daí. inteligente O Anexo A e por que estamos todos reunidos online hoje é a Edição de Lançamento.

Este design unificado pré-configurado será o primeiro Aptera solar EV a ser entregue aos clientes (os detentores de pré-encomendas atuais podem atualizar facilmente para o Launch Edition agora para entrega antecipada, um pouco mais). Aqui estão algumas das melhores especificações (sem personalização) que estarão disponíveis em todas as edições de lançamento:

  • 0,13 coeficiente de arrasto
  • 40 quilômetros a mais por dia de painéis solares estacionados ou dirigindo
  • Interior da cor Codex com detalhes em ouro rosa
  • Este invólucro externo Luna (prata) oferece proteção UV, é econômico, melhora a longevidade do corpo e é mais durável
  • Uma bateria de 42 kWh que oferece um alcance de cerca de 400 milhas por carga
  • 13 mph ou 150 milhas por noite em um carregador de 120 V (Nível 1)
  • O plugue Tesla NACS é capaz de atingir um alcance de 57 quilômetros por hora (240 V nível 2)

Você não está se referindo ao nível de carregamento 3? Até agora, os fundadores da Aptera acreditam que os EVs solares não precisam de recursos de carregamento DC rápido, graças ao alcance extra coletado do sol todos os dias. Além disso, esse recurso adiciona complexidade ao próprio veículo, incluindo a robustez da bateria necessária para lidar com essas taxas de carga.

Dito isto, a equipe disse que ainda está analisando os recursos de carregamento rápido DC no futuro e pode adicioná-los um dia. Porém, não espere ver a Launch Edition no Aptera.

A Aptera planeja construir 5.000 EVs solares Launch Edition para começar, mas disse que está aberta a expandir esse número se a startup perceber uma demanda esmagadora por seu primeiro modelo. O cofundador Steve Fambro falou no lançamento:

A produção de nossos veículos Launch Edition representa o início de uma nova era. É apresentar as capacidades únicas e revolucionárias da Aptera ao mundo da forma mais rápida e segura possível, porque todos sabemos que o tempo é essencial quando se trata de salvar o planeta.

Então o criador Chris Anthony também disse:

É também a base da nossa mudança como empresa de manufatura e produção. Trata-se de formar a equipe e os processos para garantir que a tecnologia solar chegue às massas. É nosso desejo como movimento mostrar ao mundo as capacidades do Aptera.

De acordo com a Aptera, planeja ter suas linhas de montagem funcionando em nove meses, seguidas por veículos prontos para painéis solares e componentes internos em 12 meses. Antes disso, no entanto, a Aptera precisará recuperar o dinheiro para poder atender à demanda do cliente e, finalmente, entregar.

Aptera continua a ter sucesso, mas vai precisar de mais capital

O movimento da Aptera certamente está crescendo, assim como a lista de detentores de reserva após o lançamento de hoje. No entanto, os fundadores da Aptera admitiram que a startup precisa de pelo menos US$ 50 milhões a mais para atingir o primeiro patamar de volume de produção SEV este ano.

Até o momento, a empresa afirma ter levantado US$ 85 milhões de mais de 15.000 investidores, incluindo campanhas anteriores de crowdfunding, e tem sido relativamente rápido com seu dinheiro. Dito isto, levará mais tempo para implementar as ferramentas e máquinas necessárias para produzir em massa seus veículos.

Além de mais crowdfunding, os fundadores da Aptera revelaram que estão buscando empréstimos do governo e programas de subsídios para arrecadar US$ 50 milhões adicionais. Eles também mencionaram que os consumidores ainda podem entrar como investidores “pré-IPO”, o que quer que isso signifique. Devemos aprender mais após o webinar da Aptera com investidores na próxima semana.

Quanto ao cronograma de produção, a Aptera diz que os protótipos Delta com intenção de produção recentemente revelados continuarão passando por testes de colisão e validação este ano. Versões físicas dos EVs solares da Edição de Lançamento Aptera serão lançadas mais tarde, seguidas de testes (inscreva-me!)

Atuais detentores de pré-encomendas – Você pode querer considerar mudar sua configuração para o Launch Edition se estiver ansioso para colocar as mãos em um Aptera primeiro. Segundo a equipe, aqui está a ordem de prioridade em que os SEVs serão construídos quando a produção começar e:

  • Primeiras 5.000 (talvez mais) edições de lançamento
  • Opção de pacote de bateria de 400 quilômetros
  • Opção de 250 quilômetros
  • Opção de 600 quilômetros
  • Bateria de 1.000 quilômetros Aptera

Você pode atualizar sua reserva no site da Aptera ou, se ainda não o fez, ainda pode reservar um Aptera solar EV hoje por US$ 100.

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Assista também ao webinar completo de 40 minutos do início de hoje.

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