Califórnia doa US$ 10 milhões em bicicletas elétricas. Aqui estão os detalhes

A Califórnia se juntará a outras cidades e estados dos EUA oferecendo descontos e créditos fiscais para bicicletas elétricas. O Projeto de incentivo à bicicleta elétrica da Califórnia está em andamento há mais de um ano e recentemente vimos novas atualizações sobre os incentivos planejados.

As atualizações ocorrem após uma reunião de final de ano do Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia (CARB) para discutir os parâmetros do Projeto de Incentivo à Bicicleta Elétrica.

De acordo com a California Bicycle Coalition, que compartilhou um acompanhamento após a reunião, os palestrantes incluíram representantes da indústria de bicicletas elétricas, proprietários de lojas de bicicletas, organizações sem fins lucrativos que trabalham com possíveis destinatários de títulos, líderes e membros da coalizão de bicicletas. o público interessado no programa.

Os detalhes do programa ainda estavam sendo finalizados no final do ano, mas a reunião ajudou a esclarecer ainda mais os aspectos do programa que já haviam sido decididos.

motos radtrike rad
E-bikes como a RadTrike estão se tornando ainda mais acessíveis para uma ampla gama de ciclistas, mas podem ser caras para aqueles com orçamento limitado.

Uma das novas atualizações é o financiamento adicional para o programa.

Já havia US$ 10 milhões destinados ao programa, mas agora descobrimos que US$ 3 milhões adicionais serão adicionados ao financiamento total, provavelmente para ajudar a expandir o programa. Isso colocaria US$ 10 milhões adicionais em financiamento inicial diretamente em descontos de bicicletas elétricas.

A CARB também confirmou que o limite de renda para obter um voucher de e-bike será reduzido. Informamos anteriormente que, para se qualificar para o voucher, a renda familiar dos participantes deve estar abaixo de 400% do Limite Federal de Pobreza (FPL), que é de US$ 51.000 para uma pessoa solteira e US$ 106.000 para uma família de quatro pessoas em números atuais. .

Aprendemos agora que o limite de renda seria reduzido para 300% do FPL para alinhar os requisitos de elegibilidade para o programa de e-bike com os de outros programas de veículos limpos CARB. Isso seria cerca de US$ 38.000 para uma pessoa solteira ou US$ 79.500 para uma família de quatro pessoas.

E-bikes como a recém-lançada Lectric XP 3.0 tornaram-se um substituto popular para carros

O programa originalmente listava apenas as e-bikes Classe 1 e Classe 2 (aquelas limitadas a 20 mph) para os descontos. Mas como os modelos de e-bike Classe 3 (aqueles que podem atingir 28 mph com pedal assistido) recebem um tremendo suporte de incentivo, o CARB incluirá todas as três classes de e-bike no programa. No entanto, os fabricantes terão de encomendar os seus modelos para poderem comprá-los com vouchers.

A California Bicycle Coalition informou que esses fabricantes também serão obrigados a fornecer uma garantia de 2 anos em suas e-bikes, provavelmente um aceno às preocupações com a manutenção.

Isso pode ser um problema, já que muitos dos maiores fabricantes de e-bikes dos EUA oferecem apenas uma garantia de um ano para toda a e-bike, embora muitos ofereçam garantias mais longas no quadro ou no motor. Algumas empresas estão começando a oferecer garantias mais longas de 5 anos ou mais, embora isso ainda não seja comum no setor.

Algumas empresas americanas, como a Electric Bike Company, oferecem garantias de cinco anos ou mais

Não temos conhecimento de nenhuma alteração proposta no valor dos descontos de e-bike, que anteriormente eram fixados em $ 750 para uma e-bike padrão e $ 1.500 para uma e-bike de carga.

Como os detalhes do programa ainda precisam ser finalizados e novas discussões públicas são esperadas, todos os números acima ainda estão sujeitos a alterações antes que o programa seja implementado. Ainda não há uma data certa para o início do programa, embora a expectativa seja que esteja ativo ainda este ano.

Ficaremos atentos a este importante programa de incentivo de e-bike e atualizaremos assim que tivermos mais informações sobre o projeto de incentivo de e-bike.

Até então, vamos ouvir o que você pensa sobre os detalhes provisórios do programa. Som desligado na seção de comentários abaixo!

via: Streetsblog

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